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Mitsubishi Wiki · Titel: Colt A150

Colt A150 (1978–1984)

Produktionszeitraum:	1978–1984
Motoren:	Ottomotoren: 1,25 l, 40 kW
Länge:	3.790 mm
Breite:	1.590 mm
Höhe:	1.345 mm
Leergewicht:	810−860 kg

Nach der Europa-Premiere auf dem Genfer Salon im Februar 1978 wurde der neue Colt im Dezember des Jahres auch in Deutschland eingeführt und etablierte sich schnell als das hierzulande meistverkaufte Mitsubishi-Modell. Technische Besonderheit des Colt war sein sogenanntes 4x2-Getriebe, ein Vierganggetriebe mit Vorgelege, das in der „Economy“-Stufe eine sparsame längere und in der „Sport“-Stufe eine kürzere, für die Beschleunigung vorteilhafte Übersetzung bot. Ab Mai 1979 war neben dem Dreitürer eine fünftürige Variante mit längerem Radstand lieferbar. Im Januar 1980 folgte der Colt GT mit sportlicher Ausstattung ab 11.790 DM, im Mai 1982 der Colt Turbo mit 77 kW/105 PS starkem 1,4-Liter-Motor (16.500 DM). Im Juli 1983 erfuhr der Colt ein kleines Facelift mit einer geänderten Front und einem neuem Armaturenbrett.

Die Kunden schätzten den Colt vor allem wegen seiner Geräumigkeit, seiner Wirtschaftlichkeit, seiner extrem hohen Zuverlässigkeit und einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Modell	Hubraum	Zylinder/Ventile	Leistung	max. Drehmoment	Höchstgeschwindigkeit	Leergewicht
Mitsubishi Colt A150 1,2	1244 cm³	4/8	40,5 kW (55 PS)	90 Nm bei 3500/min	ca. 145 km/h	760–805 kg
Mitsubishi Colt A150 1,4	1411 cm³	4/8	51,5 kW (70 PS)	106 Nm bei 3500/min	ca. 155 km/h	770–815 kg

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Colt A150, Baujahr 1978–1984