Habe Ich das jetzt Richtig verstanden das ihr zwei c66 habt?
den Blauen c66 kenn ich ja von Bilder her aber dann habe Ich deinen noch nicht gesehen.
em mit der Schürze wenn du jetzt doch den Blaue c66 meinst dann ist Die Schürze nicht die gleiche sieht man schön an den Aussparungen der c66 hat ja einen Aussparung wo halt die Nebler reingehören auf jeder Seite und die GTi Schürze halt Zwei auf jeder Seite.
dein Mann hat ja auch Die Schürze.
Die GTi Schürze wurde nur am Colt 1600er/1800er GTi und am lancer 1800er GTi verbaut, oft wurden die Dinger gerne nachgekauft um auf dem GTi Look zu kommen. Ansonsten habe Ich deinen noch nicht sehen dürfen^^
nee der GTi hatte keine Cromleisten das ist wahr, Er hatte aber eine rote Linie die ums ganze Auto geht, da wo die Cromleisten sind vom c66.
Das mit dem Spurrillenfolgen also da würde ich jetzt einfach sagen Buchsen ausgeschlagen und/oder Stabie. unbedingt mal unters Auto und mit einer Brechstange am Querlenker Versuchen ihn auszuhebeln sollte da Spiel auftretten sind die zu erneuern.
BGX ist ja ein Profi der macht das schon.
Gruss Tobias.
_________________ Lancer (c68) GTi-16v
Autofahren ist gut. Japaner fahren ist besser!
Ja wir haben 2 c66, erst war der Blaue mein, der ist jetzt Winterauto, und den grünen haben wir am 13.2. beim Peppi c 50, abgeholt
Ist haargleich das selbe Auto, nur eben andere Farben
Also mit dem drunter legen, das muss Tobias mal machen, wenn das Wetter besser ist, heut nacht hats schon wieder geschneit, das bringt ja jetzt noch nix
Außerdem stinkt das Auto wie ein Bock, mal richtig verbrannt, mal wie Spiritus, hatte der Blaue auch, Tobias will immer nie was riechen, aber er stinkt wirklich
Weis der Geier was das ist
Lg Angie
_________________ Lieber Gruss Alphadog
die Chefin des Ganzen
Klar gibt es signifikante Unterschiede zwischen C66 und C68.
Im C66 steck schon fast alle Technik vom CJ0; Motor ist auch der vom CJ0 sowie Steuergerät, aber mit anderen Steckern. Getriebe ist meines Wissens auch viel länger übersetzt als vom C68 auf jedenfall länger als das vom C58.
Ansonsten ist der Tacho auch schon im neuen Design wie beim CJ0 Verspoilerung rundum Nebelscheinwerfer, Weisse Blinker, Grill in Wagenfarbe, ZV, Lichtauspiepser (haben die C58 nicht) glaub das wars.
@Handkante Ja haben mittlerweile zwei C66 und ein C58. Bilder werd ich mal noch einstellen.
Wegen den Spurrillen. Beim blauen sind die Stabis auf jedenfall im Arsch, ist mir aber bekannt. Beim grünen sollten die laut Peppi gewechselt worden sein, habs mir aber noch nicht angesehen.
Hey Mein lancer hat auch ZV und Grill in Wagen Farbe ^^ weißte ja selber. nee aber ja das ist alles Richtig ich dachte es geht um dem Optischen vergleich nur mit dem c68.
klar hat der c66 so wie der c69 die Technik vom Nachfolger
und doch finde ich die alte Karosse irgentwie optisch ansprechender.
das mit dem Getribe bin ich mir ja nicht selber sicher habe aber schon zweimal gelesen das es dat Gleiche sein soll. um dem Gerücht auf die schliche zu kommen habe ich mal nach Teilenummern gesucht aber nichts gefunden Leider.
heißt das jetzt das es keine Getribe mehr gibt wenn mal meins den Geist aufgibt? ^^
(den Pieper für Licht habe ich auch, aber noch nicht eingebaut)
Gruß Tobias
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So hab mal wieder Langeweile gehabt und Mich an einer alten "Gebrauchtwagen Profis" Sendung erinnert. Da ging es um ein Alten Peugote 205 GTI da hat der Edd China mit einer Schwarzen Dose die Graue Hutablage schwarz gezaubert.
Hab die Sendung nicht auf Deutsch gefunden, evt auf DMAX aber naja.
So da ich ja vor kurzen den 6er GTI gefahren bin und der auch einen Schwarzen Himmel, hatte wollte ich auch einen.
Hab mir dann Schwarz Matt gekauft gleich 5 mal und dann gings los seht selber
(in Echt und ohne Blitz sieht es besser aus)
und nein kein Geruch man stelle nachdem man fertig ist ein Glas mit essig rein und der neutralisiert den Geruch. nach einiger Zeit ist von der Aktion nichts mehr zu richen.
Klar man hätte ihn auch beziehen können aber hab keine lust das er mir Sommer wieder durchhängt weil der Kleber nachläst.
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Schöner Nebeneffekt ist das der Wagen sich jetzt tiefer anfühlt als er ist, also das Dach kommt ein stück Runter (vom Gefühl)
edit:
Wenn du das auch machen willst, teste erst einmal an der Sonnenblende. Kann auch sein das der Lack wenn er Trocken ist Klebt! oder testest das wo anders aus.
ich habe aus dem B1 so ein Lack gekauft der NETTO heißt.. Schwarz Matt der ist Top und Günstig
und 5 Dosen brauchste schon um alles Deckent zu Sprühen
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Hab sehr Günstige Felgen vom Garisma geschoßen mit reifen 6-6,5 mm
sind die FONDMETALL Tech3 wuste ich vorher auch nicht..
sind 195/50 R15 und 7J
hab ich heute gleich drauf geschnallt
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ja darum gings mir soll aussehen ob es so schon ab werk gab.
und dann noch das Angebot bei ebay da konnte ich nicht wiederstehen. 80% für die entscheidung.
aber muß schon sagen ein ganz anderes Fahrzeug was so Felgen ausmachen.
hab auch das Gutachten aber da steht leider nichts mit dem c6#
bekomme ich da jetzt Probleme ? oder macht das nichts? mußte sowas noch nie eintragen.
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Hey Super Idee! Mein Himmel ist auch voller Flecken. Ich denke das werd ich auch mal versuchen! Gibts noch mehr von solchen Youngtimer Videos? 
