Lancer c68 auf 3 Zylinder |
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Handkante 
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 Verfasst am: 03.10.2009 21:02 Titel: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Folgenes ist passiert: 
habe heute morgen ihn gestartet und lief gleich auf 3 Zylinder, (feuchtigkeit, Regen? trotz Garage)
gut wieder aus und Haube auf. hab dann den Plastedeckel abgemacht und die Zündkabel abgezogen und gleich wieder drauf, soo dann lief er wie immer.
nun bin dann nach Berlin gefahren.
zurück auf der AB, er war schon warm rauf auf 210kmh und 1min gehalten und auf ein mal ging die leisteung schlagartig zurück und fiel auf 190kmh zurück
das war ein schreck! :sneg: ich auf den nächsten Parkplatz rauf. da habe ich es bemerkt das er nurnoch auf drei Töpfe lief?
Frage warum macht er das bei v-max?
woran soll es liegen?
keine möglichkeit sowas zu testen.
habe mich dann bis nach Neubrandenburg geschleppt.
hört sich an wie ein Trecker der gute.
wollte ihn jetzt die letsten 5 tage noch fahren also vom 1.10-5.10 und dann im Winterschlaf schicken
wer hatte sowas schon mal bei v-max?
Gruß:
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bgx
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Verfasst am: 04.10.2009 10:21 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Hatte ich so ähnlich bei meinem auch schon. Hab mir nen Wolf gesucht und schon mit dem schlimmsten gerechnet. Hat sich aber rausgestellt das es nur an einem defekten Zündkabel gelegen hat.
Die Teile bekommen gern Haarisse im Stecker. Habs erst gesehen als ich wärend dem Leerlauf die Kabel abgezogen hab wie der Funken direkt an den Motordeckel übergesprungen ist.
Teste das mal, dann weist du auch welcher Zylinder ausfällt.
Glaub ich hab auch noch 3 Zündkabel da wenn Du brauchst.
Zündspule liegt hier auch noch zum testen. 
Geh systematisch und mit Ruhe vor und kreis den Feghler ein. Dann läuft der wieder.
Wenns nicht so weit weg wär würd ich sagen komm runter und wir suchens zusammen...
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Handkante
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Verfasst am: 04.10.2009 12:05 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Hallo
ich danke dir für deine Hilfsbereitschaft 
habe erstmal angefangen die Kerzen rauzudrehen
und ich befürchte schlimmes!
schaut euch das an
naja Neue rein und angemacht er läuft nicht wirklich besser aber ruhiger naja aber das schlimme ist das es so klackert oder quietscht
naja Motor war noch nicht warm also habe ich nochmal nach den neuen Kerzen geschaut und zack auf gleichen Zylinder wieder Öl
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bongo
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Verfasst am: 04.10.2009 16:56 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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hallo
ich glaube du hast recht
das sieht nicht gut aus
würde mal versuch die kompression zu messen
ich glaube denn weist du bescheid was los ist
mfg
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Verfasst am: 04.10.2009 17:24 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Hmm, wenn er nicht richtig zündet kann es auch so aussehen.
Aber mir fällt was anderes auf. Nimm die Beru da raus und hau NGK rein. Alles andere is nix. Und dann bitte welche mit 11 mm Elektrodenabstand!!!
Kannste nicht mal Zündkabel tauschen oder so? Kompressionstester hät ich auch hier liegen. Wenn nicht besorgst dir einen. Kriegt man für nen paar Euros im eBay und du weißt direkt in welchem Zustand dein Motor ist.
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Handkante
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Verfasst am: 04.10.2009 19:04 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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ja das Teil habe ich mir gerade gekauft bei ebay
mal sehen wann er ankommt, dann muß noch die Zeit mittspielen und dann sehen wir weiter.
Gruß:
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Verfasst am: 04.10.2009 20:06 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Der Kompressionstest ist in 5 min gemacht.
Sag direkt Bescheid wenn Du die Ergebnisse hast. 
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Handkante
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Verfasst am: 05.10.2009 07:48 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Achso was ich noch fragen wollte, warum 1.1mm? im Buch steht doch wenn dann 0.7-0.8 mm? wenn NGK dann doch die BPR6ES oder?
habe mir Gestern die (ich weiß sind nicht gut zu Mitsu) Bosch WR7DC gekauft weil es keine anderen gab und Praktiker hatte am Sontag nur auf und die haben da eine 25% Tag gehabt also von 17euro auf 13 euro
nur um zu schauen ob er dann noch Läuft. fleigen aber wieder rauß!
Gruß:
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Verfasst am: 06.10.2009 10:16 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Im Buch das ist ein Druckfehler! Mitsubishi hatte eine Zeitlang da falsche Infos rausgegeben. Mit 1.1mm läuft der viel besser!
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Handkante
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Verfasst am: 06.10.2009 18:19 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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na gut
dann muß ich dann mit meinen Kerzen zur Werkstatt und ihn mal bitten mir die Abstände zu vergrößer, weil so ein Ding dafür habe ich nicht
Gruß:
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Verfasst am: 07.10.2009 08:37 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Hab bei mir ne Fühlblattlehre dafür benutzt. Hatte ich da mein Winterauto nen Mazda 323 noch ohne Hydrostössel läuft.
Fühlblattlehre kost nicht viel.
Kompressionsmesser schon da? Drück Dir die Daumen, das da kein Kolben reingefallen ist oder so.
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Handkante
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Verfasst am: 07.10.2009 15:02 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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alles klar muß ich mich mal umschauen nach sowas.
nee noch nicht habe heute erst ne mail bekommen das dat Geld eingegangen ist, und ich noch ne mail bekomme wenn das Paket dem Versandt übergeben wird.
Gruß:
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Handkante
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Verfasst am: 17.10.2009 18:44 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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ich weiß auch nicht ich werde wohl vom Pech verfolgt
als ich den Test heute machte und die erste Anzeige fest stand, staunte ich nicht schlecht als er mir nur 7bar anzeigte.
konnte ja nicht sein also noch mal und wieder 7 bar komisch dachte ich.
weiter zu den anderen beiden Zylinder und das gleiche Bild 7bar
dann der Unglücks Zylinder, und wer das schon mal gemacht hat kennt ja das geräusch vom Druck aufbauen. da kamm nichts und auch null bar
naja ich zur Tankstelle und den Kompresionstester an der "Reifen Pumpe" drann gehalten und siehe da max 6-7 bar zeigte er mir an obwol die "Reifenpumpenanzeige" 13 bar und mehr.. anzeigte. also ist das Teil defekt!
aber wie gesagt am 1 Zylinder hatte ich null bar und das geräusch vom druckaufbau ist völlig weggeblieben als wenn man garnicht den Tester drann hatte. tropfen öl rein und auch nichts!
naja ich muß erstmal das Teil einschicken und warten bis ich ein funktionstüchtigen Kompressionstester bekomme 
schönen Abend noch.
bis dann
Gruß:
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Verfasst am: 18.10.2009 19:14 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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Na tolle Qualität das Ding!
Hmm hört sich für mich wie nen zerbröseltes Ventil an.
Drück dir die Daumen das es nur am Prüfer gelegen hat!
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Verfasst am: 19.10.2009 13:44 Titel: Re: Lancer c68 auf 3 Zylinder
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nee nee das der auf dem 1 Zylinder kein Druck aufgebaut hat liegt nicht am Prüfer.
Denke mal schon das es eins der vier Ventile sein muß, ich hoffe nur nicht das ein Ventiel noch den Kolben durchbohrt hat.. wäre dann nicht so toll.
Alos ich muß was machen aber muß auch erst sparen wer weiß wie Teuer das wird. und im Winter wird er ja nicht gefahren habe ihn seit dem 4.10 nicht mehr bewegt geschweige angemacht weil das Gerüsch immer noch ist trotz neuen Zündkerzen.
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