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 Unterdruckschläuche 4G67

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bongo bongo ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt 
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BeitragVerfasst am: 12.04.2010 21:41  Titel:  Unterdruckschläuche 4G67

hallö
und zwar könnte ihr mir mal helfen?

bei mir sind die unterdruckschläuche vermutlich vertauscht.
könnte ihr mir bilder zeigen wo man erkennt wo die genau ran müssen?
von wo nach wo? es müssten 4 stück sein
das wäre toll danke schon mal

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BeitragVerfasst am: 12.04.2010 22:27  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

kann Dir das Foto weiterhelfen?
wenn nicht muß Ich mal Fotos machen von meinen
schade war gerade heute noch in der Garage^^





 

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bongo bongo ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt 
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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 19:10  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

hallo
das foto hilft mir leider nicht weiter.
am besten orginal aus deinem GTI, müsstest aber den ansaugschlauch für abschrauben um das besser zu sehen
mfg
 

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bgx bgx bemüht sich redlich 
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BeitragVerfasst am: 14.04.2010 08:12  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

Was für ne Maschine hast Du denn drin? Kann dir gern heut abend ein paar Fotos machen, bzw. hab ich auch das Werkstattbuch hier. Wink  

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BeitragVerfasst am: 14.04.2010 19:01  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

ja das wehr super
Maschiene 4g67
vielen dank für eure bemühungen
 

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bgx bgx bemüht sich redlich 
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BeitragVerfasst am: 14.04.2010 21:33  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

So hab mal auf meiner Platte gesucht, als bei mir noch der 4G67 drin war.
Hier mal nen hochauflösendes Foto.

Aber an der Drosselklappe sind doch nur 2 Unterdruckschläuche?

Oder meinst Du andere?





 

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BeitragVerfasst am: 14.04.2010 22:05  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

ja die beiden von der Droßelklappe wo die genau ran müssen?
und bei tehrmostat gehäuse sind auch noch welche, was muß wo genau ran?
mfg
 

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BeitragVerfasst am: 22.04.2010 20:36  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

hallo hallo

handkante

könntest du denn mal bitte ein paar Bilder von deinen machen
oder eine Skizze???
Also ich brauchte die von der Drosselklappe wo die hin führen???
Dann vom Thermostat Gehäuse sind 2 schlauch???
Dann unter der Drosselklappe an der Unterdruckdose ist 1 schlauch wo kommt das ran?
Und and der spritzwand kommt auch 1schlauch her wo kommt das rann???

mfg
 

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Peppi_C50 Peppi_C50 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt 
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BeitragVerfasst am: 24.04.2010 11:50  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

Einer ist AGR der Andere Tankentlüftung.

AGR ist der Unterdruckschlauch mit grünen Streifen gekennzeichnet, bei der Entlüftung rot (hab ich grad nicht im Kopf).

AGR geht ein Schlauch (grün) von der Unterdruckdose unter der Drossel nach vorne (beim Thermogehäuse). dort geht es von 2 auf eins, also da kommt eins raus und geht auf 2, so dass man 2 Schläuche anschließen kann.
Der eine geht wie gesagt zur Dose und der andere (auch grün) zur Drossel und ist normal bei der Kennzeichnung E an der Drossel dran.
Der andere von der Drossel (also rot) geht zum Magnetventil an der Spritzwand und dann vom Magnetventil wieder weg zur der großen schwarzen Dose unten links an der Spitzwand (wenn man vorm Auto steht)

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BeitragVerfasst am: 25.04.2010 18:17  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

Hallo
vielen dank Peppi_C50 für deinen Beitrag
aber es ist doch etwas kompliziert
Ich hab da mal was gezeichnet könntest du den mal die Unterdruckschläuche
Ran malen (zeichnen) wo was ran kommt

mfg





 

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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 01:37  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67



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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 17:40  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

hallo
danke schon mal
aber es fählt noch ein schlauch amThermogehäuse und ander der ansaugbrücken?!
mfg
 

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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 17:52  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

einer mit gelben strichen, richtig, hast du 3 anschlüsse an der drossel?  

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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 20:34  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

hallo
ich hab 2 anschlüsse an der drossel
und nu!?
mfg
 

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BeitragVerfasst am: 28.04.2010 12:01  Titel:  Re: Unterdruckschläuche 4G67

Ich guck nachher mal an nem Colt nach, hab noch nen originalen 4G67 stehen, da bekommen wir das geklärt.  

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